Oldtimertreffen Bleienbach 2017
Aucune information sur le net concernant ce type de carrosserie sur une Chrysler de cette époque.
La fiche du propriétaire indiquait "type CM1 1839".
Peut-être une version assemblée en Suisse ?
5e Oldtimer-Treffen Eptingen 2015
L'Aero 30 était motorisée par un bi-cylindres de 998 cm3 lui permettant d'atteindre la vitesse maximale de 125 km/h.
3000 exemplaires furent produits de 1934 à 1940 et une petite série de 500 voitures à la partie avant retouchée revit le jour juste après la seconde guerre mondiale (1946 et 1947).
OSMT Zug 2015
Le Jeepster, contraction de "Jeep" et de "roadster", fut la Jeep la plus attractive proposée par Willys-Overland dans les années de l'immédiate après-guerre et la dernière voiture américaine à carrosserie de type Phaéton.
Catalogué comme une voiture de sport décapotable, le Jeepster n'était pas disponible en quatre roues motrices contrairement aux autres modèles Willys-Overland présents sur le marché à la même époque.
British Car Meeting Mollis 2014
Première traction avant de Leyland Motors, la petite Triumph 1300 (1965-1970) a été dessinée par Michelotti dans un style très similaire à celui de sa grande soeur, la Triumph 2000 Mk1.
Oldtimertreffen Bleienbach 2015
Les Chevrolet Chevelle ''Concours'' ( à l'exception des breaks) sont très rares et leur histoire est liée à un conflit social à la General Motors.
En effet, en 1968, une importante grève éclata chez Chevrolet et, confronté à un problème de rupture de stock, la direction fit équiper un petit nombre de Chevrolet Chevelle Malibu avec des intérieurs de Buick et Pontiac.
Les voitures concernées (exclusivement les modèles hardtop sedan de 1968 et 1969) étaient assemblées dans les usines de montage B.O.P. (Buick,Oldsmobile et Pontiac) et leurs emblèmes provenaient des wagons Chevelle Concours.
TCS Youngtimer und Classic Pratteln 2016
Cette petite voiture populaire italienne (vendue 8 900 lires à sa sortie en 1936 soit vingt fois le salaire mensuel d'un ouvrier) fut également fabriquée sous license en France par Simca (Simca 5).
Waterdown Car Show and Swap Meet 2013, Rockton, ON, Canada
Cette seconde génération (C/K) d'utilitaires légers GMC (1967-1972) était l'équivalente des Chevrolet C-30.
Très populaires aux Etats-Unis, ils étaient proposés sous différentes carrosseries dont: camionnette tôlée, chassis-cabine, camion plateau ou à ridelles...
Calag Oldtimertreffen Langenthal 2016
Cette sixième génération d'Opel Rekord (1966-1971) fut celle qui remporta le plus vif succès auprès du public.
Pendant ses 4 ans et demi de production, elle se vendit à 1 276 681 unités ce qui fit d'elle la première Opel de classe moyenne à dépasser le million d'exemplaires fabriqués.
Ce coupé Rekord 6 cylindres ne fut proposé que de 1967 à 1968 avant d'être remplacé par l'Opel Commodore.
Dolder Classics Zurich 2016
Le fondateur de la marque, George Norman Pierce, débuta sa carrière en 1865 par la fabrication de ... cages à oiseaux dorées et raffinées. Vint ensuite la production de bicyclettes en 1896 puis enfin la première automobile (à vapeur) en 1900.
Dans les années 20 à 30, la marque Pierce-Arrow s'est toujours illustrée dans la fabrication des voitures parmi les plus chères et les plus luxueuses que l'on puisse trouver sur le marché américain. Elles étaient l'apanage des stars d'Hollywood, des plus grosses fortunes et des chefs d'état.
Oldtimertreffen Bleienbach 2015
Voiture la plus emblématique du constructeur de Turin, l'Intermeccanica Indra a été construite en 127 exemplaires dont 60 cabriolets en proche collaboration avec la General Motors (Opel en particulier) pour la base mécanique.
La motorisation de la plupart de ces sportives consistait en l'un des deux V8 de 327 et 350 ci de la Chevrolet Corvette.
