En fait, cette voiture a été dévoilée à une époque (le milieu des années 70) où la marque Maserati, propriété de Citroën et abandonnée par cette dernière, se trouvait en très grande difficulté et à deux doigts du dépôt de bilan.<br />
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Elle fut sauvée in extremis par l'intervention, entre autre, du constructeur De Tomaso.<br />
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De ce fait, la Kyalami fut un modèle transitoire, présentée dans l'urgence, qui n'était autre qu'un clone de la De Tomaso Longchamps (ce qui explique l'absence d'air de famille avec les réalisations antérieures de la marque au trident) . RV
Plus de 7800 voitures anciennes photographiées par l'auteur de ce blog dans divers rencards et expos, surtout dans l'Est de la France, en Suisse et en Allemagne, avec de nouvelles photos mises en ligne chaque jour ... rien que pour vous ! RV