Musée National de l'Automobile de Mulhouse, collection Schlumpf
12 cylindres, 7 340 cm3, 165 ch, 150 km/h
La Phantom III était très différente des Phantom I et II. Elle offrait notamment deux innovations : un moteur V12 et une suspension avant à roues indépendantes.
Musée National de l'Automobile de Mulhouse, collection Schlumpf
6 cylindres, 7 668 cm3, 120 km/h
La Phantom I ou " New Phantom " bénéficiait, comme toutes les Rolls, d'une finition parfaite. Le constructeur accordait d'ailleurs une garantie totale de 3 ans.
8e Classic Gala de Schwetzingen 2010
Produite à 18 exemplaires seulement en plusieurs variantes de carrosserie
34e Internationales Oldtimer Meeting de Baden-Baden 2010
