dimanche 10 février 2013

Autobleu 4CV coupé-1955

Manoir de l'Automobile, Lohéac

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Imaginé par deux amis passionnés de courses automobiles, MM Lepeytre et Mestivier, pour le compte de la Régie Renault, cet élégant petit coupé a été construit autour de la mécanique de la 4CV.
Dessinée par Henri Chapron et construite en 81 exemplaires seulement entre 1953 et 1958, La petite Autobleu ne survécut pas à son coût de fabrication trop élevé.

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dimanche 20 novembre 2011

Renault Vivasix PG4 torpedo-1930

Retrorencard Strasbourg 2011

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Dès 1929, le capot façon "cloche à fromage" disparut, remplacé par un avant orné d'une grille de calandre, le radiateur des Renault étant dorénavant placé devant le moteur. L'engouement d'alors pour des modèles plus élégants et aérodynamiques entraîna la disparition des roues à rayons et l'apparition des jantes en tôle.

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vendredi 26 août 2011

Renault type NM Landaulet-1924

Musée National de l'Automobile de Mulhouse, collection Schlumpf

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6 cylindres, 9 121 cm3, 149 cv, 120 km/h

Cette luxueuse 40 CV pouvait rivaliser avec les Rolls-Royce ou Hispano-Suiza . Cependant Renault ne parvînt pas à s'imposer dans ce créneau .

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lundi 4 avril 2011

Renault KZ torpedo-1924

Retrorencard Strasbourg 2011

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mardi 15 juin 2010

Renault auto-pompe AC-Z série 1-1936

Retrorencard Strasbourg 2010

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lundi 24 mai 2010

Renault KZ4 Limousine-1930

20e Bourse d'Echanges de Soultzmatt 2010

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mercredi 17 mars 2010

Renault type KJ-1922

29e Randonnée Internationale des Vendanges de Rustenhart 2009

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jeudi 17 décembre 2009

Renault Vivastella PG5-1932

17e Bourse de Créhange 2009

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lundi 14 décembre 2009

Renault Galion R2168 camper-1961

17e Bourse de Créhange 2009

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mercredi 18 novembre 2009

Renault 2,5 tonnes PS Léger Drouville à cabine Gruau

Exposition d'anciens véhicules de lutte contre les incendies, Russ 2009

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