Fiat Abarth 750 GT Zagato Double Bubble-1959
Dolder Classics Zurich 2016
Basée sur la Fiat 600 de 1955, l'Abarth 750 GT Zagato fut dévoilée au salon automobile de Turin la même année et ne tarda pas à faire parler d'elle.
Très légère avec sa carrosserie en aluminium, elle s'illustra dans sa catégorie dans la célèbre course des Mille Miglia arrivant deuxième en 1956 et remportant la course en 1957.
Entre autres succès, le Rallye de Sestrière en 1958 et l'exploit de quatre voitures sur cinq engagées terminant les 12 heures de Sebring, l'une d'entre elles remportant la victoire dans la catégorie des 750 cc, figurent également à son palmarès
Abarth 2400 Allemano coupe-1963
Oldtimertreffen Bleienbach 2016
Dessiné par Giovanni Michelotti et réalisé par la carrossier italien Serafino Allemano, cet élégant coupé fut dévoilé lors du Salon de Turin de 1959 sous le nom d'Abarth 2200 Allemano.
Sa base mécanique d'alors provenait de la Fiat 2100 6 cylindres. Elle adopta quelques années plus tard le moteur plus puissant de la Fiat 2300 (Abarth 2400).
Le coupé photographié ci-dessus a appartenu à Carlo Abarth et était son véhicule favorit pour effectuer de longues distances. Son numéro de série est 001 et il est considéré comme ayant fait office de voiture de démonstration en 1963.
Fiat 124 Abarth Gr.4 Spider-1973
25e Salon Champenois du Véhicule de Collection de Reims 2012
En 1975, cette 124 Abarth ( Groupe 4 en 8 soupapes) a participé au Rallye de Monte Carlo avec Bernard Darniche et Alain Mahé à son volant.
Fiat Abarth 595 SS 1964-1971
23e Salon Champenois du Véhicule de Collection de Reims 2010
