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Oldiesfan67 "Mon blog auto"
9 septembre 2016

Simca Vedette Chambord cabriolet-1958

16e Balade des Pompiers - Thannenkirch 2016

simca-presidence-cabriolet-1958-01

simca-presidence-cabriolet-1958-02

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Commentaires
O
Merci JC pour avoir éclairé notre lanterne au sujet de cette (superbe) Vedette cabriolet.<br /> <br /> Amicalement, <br /> <br /> Hervé.
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L
Bjr Hervé,<br /> <br /> Je reviens sur cette question : la voiture en photo est une Simca Chambord et non Présidence. C'est une Chambord transformée très habilement et de belle facture. On peut féliciter celui qui l'a transformée. Elle est très ressemblante en rouge à celle qui existe aussi en vert (http://customrodder.forumactif.org/t117-simca-chambord-cabriolet) La petite différence entre la rouge et la verte, c'est surtout la découpe de la capote qui sur l'une arrive à raz de la glace des portes et l'autre qui présente une petite vitre AR laterale. Dans les 2 cas, les voitures sont belles! <br /> <br /> Enfin en cabriolet, elle a existé au Brésil (voir ici : http://miuraclubegauchoeantigos.com.br/wp-content/uploads/2010/09/Simca-Chambord-Cabriolet-1962.jpg) mais je ne pense pas que c'était "d'usine".<br /> <br /> <br /> <br /> Comme tu le dis, il n'y a eu officiellement que 2 Chambord -et non Présidence- transformées en cabriolet 4 portes par Chapron : pour De Gaulle <br /> <br /> <br /> <br /> Amicalement
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O
Bonjour JC<br /> <br /> Je ne dis pas dans mon commentaire que ce modèle unique est un modèle Chambord, c'est bien une Vedette Présidence cabriolet (la Présidence étant un modèle spécifique).<br /> <br /> J'ai lu sur le site en question que les seules autres Vedettes cabriolets connues sont des Chambord 4 portes utilisées par le gouvernement de l'époque.<br /> <br /> Cordialement,<br /> <br /> Hervé
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O
Je pense que c'est la même, Philou (celle qu'on a pu voir à Ohnenheim ou Rustenhart, entre autres) et que son propriétaire actuel l'a équipé des artifices propres aux versions Simca Présidence.<br /> <br /> Je suis tombé sur un site expliquant que la Présidence représentait en 1958 le très haut de gamme des Vedettes et était reconnaissable à sa finition luxueuse (baguettes latérales, Continental Kit, insignes spécifiques,...).<br /> <br /> Elle a été produite en berline et en un seul cabriolet 2 portes fabriqué sur commande (celui-ci). <br /> <br /> Les deux autres cabriolets Vedette connus de 1958 étaient des modèles Chambord 4 portes d'apparat utilisés par le Président de la République de l'époque.
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P
Etonnamment semblable à celle ci:<br /> <br /> http://vroomvroom.canalblog.com/archives/2012/12/14/25905330.html<br /> <br /> photographiée 4 ans après mais à quelques kilomètres de distance seulement ...<br /> <br /> joli travail artisanal d'un propriétaire passionné?<br /> <br /> ;)
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Oldiesfan67 "Mon blog auto"
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