D'après ce que j'ai pu lire sur le net, les trois 330 GTO existantes étaient à la base des 250 dans lesquelles Ferrari a installé de plus gros moteurs.<br />
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L'un des seuls signes distinctifs extérieurs serait le bossage de capot plus imposant.
Tout à fait d'accord avec toi, Gégé.<br />
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C'est la plus belle, la plus racée ... de celles que je connais (je ne prétends pas les connaître toutes, loin de là).
Plus de 7800 voitures anciennes photographiées par l'auteur de ce blog dans divers rencards et expos, surtout dans l'Est de la France, en Suisse et en Allemagne, avec de nouvelles photos mises en ligne chaque jour ... rien que pour vous ! RV